Jaki może być skutek zużycia amortyzatorów kół kierowanych?

A. Zwiększenie przyczepności kół do jezdni.

B. Zmniejszenie przyczepności kół i sterowności pojazdu.

C. Zwiększenie skuteczności hamowania.

Sprawdź odpowiedź

Poprawna odpowiedź: B. Zmniejszenie przyczepności kół i sterowności pojazdu.

Poprawna jest odpowiedź B. Zużyte amortyzatory gorzej utrzymują koła kierowane w kontakcie z jezdnią, więc spada przyczepność i trudniej sterować pojazdem.

Amortyzatory tłumią ruchy zawieszenia i pomagają utrzymać koła na jezdni, także na nierównościach. Gdy są zużyte, koła kierowane mogą mocniej podskakiwać i chwilowo słabiej przylegać do nawierzchni. Masz wtedy mniejszą przyczepność, a pojazd gorzej reaguje na ruchy kierownicą. Dlatego prawidłowa jest odpowiedź B, a nie odpowiedzi mówiące o poprawie przyczepności lub hamowania.

Wskazówka: Gdy koło traci kontakt z jezdnią, trudniej nim kierować i hamować.

Częsty błąd: Nie myl amortyzatora ze sprężyną: amortyzator tłumi kołysanie i podskakiwanie koła.

Kategorie: B1, B

Ćwicz takie pytania w aplikacji Zrób darmowy egzamin próbny

Podobne pytania

6436. Czym może być spowodowany nadmierny luz (ruch jałowy) koła kierownicy samochodu?6437. Co może być przyczyną „ściągania” w lewo pojazdu w czasie jazdy na wprost?6438. Jakie mogą być konsekwencje użytkowania opon z nadmiernie zużytym bieżnikiem, podczas hamowania na mokrej nawierzchni?6440. Jaki może być skutek niewyważenia kół jezdnych w pojeździe?6447. Jaki może być skutek używania uszkodzonych lub zużytych piór wycieraczek w samochodzie osobowym?6448. Jakiego sygnału dźwiękowego możesz używać w pojeździe samochodowym?

Pytania: katalog pytań egzaminacyjnych Ministerstwa Infrastruktury, wersja 2026-07