Czy możesz przejeżdżać pod izolatorem sekcyjnym z wciśniętym pedałem jazdy (przyspieszenia)?

A. Tak, ale z ograniczoną prędkością.

B. Nie, ponieważ może to spowodować uszkodzenie sieci trakcyjnej i pantografu.

C. Tak, z zachowaniem szczególnej ostrożności.

Sprawdź odpowiedź

Poprawna odpowiedź: B. Nie, ponieważ może to spowodować uszkodzenie sieci trakcyjnej i pantografu.

Nie przejeżdżaj pod izolatorem sekcyjnym z wciśniętym pedałem jazdy. Pobór prądu w tym miejscu może uszkodzić sieć trakcyjną i pantograf.

Przed przejazdem pod izolatorem sekcyjnym zwolnij pedał jazdy. Izolator oddziela odcinki zasilania. Gdy pojazd pobiera prąd podczas przejazdu pantografu przez to miejsce, może powstać łuk elektryczny. To grozi uszkodzeniem pantografu i sieci trakcyjnej oraz zakłóceniem zasilania.

Wskazówka: Zwolnij pedał jazdy przed izolatorem; przejedź pod nim bez poboru prądu.

Częsty błąd: Sama mniejsza prędkość nie usuwa ryzyka, jeśli nadal naciskasz pedał jazdy.

Kategorie: PT

Ćwicz takie pytania w aplikacji Zrób darmowy egzamin próbny

Podobne pytania

7060. Z jaką maksymalną dopuszczalną prędkością możesz jechać kierując tramwajem na drodze jednojezdniowej posiadającej jeden…7077. Który z wymienionych czynników może mieć wpływ na zmniejszenie pola widzenia motorniczego?7078. Czy wzrost prędkości może mieć wpływ na sposób postrzegania przez motorniczego?7084. Jakie ustawienie nawrotnika może być przyczyną braku możliwości jazdy tramwajem dwu-wagonowym?7085. Jakie ustawienie nawrotnika może być przyczyną braku możliwości jazdy tramwajem jedno-wagonowym?7086. Jakie ustawienie nawrotnika może być przyczyną braku możliwości jazdy tramwajem dwu-wagonowym?

Pytania: katalog pytań egzaminacyjnych Ministerstwa Infrastruktury, wersja 2026-07