Który z wymienionych objawów może świadczyć o niedoborze płynu do wspomagania układu kierowniczego w autobusie?

A. Skrzypiąca kolumna kierownicy.

B. Zarzucanie przodu pojazdu podczas hamowania.

C. Głośniejsza praca pompy wspomagania podczas skrętów kierownicy przy pracującym silniku.

Sprawdź odpowiedź

Poprawna odpowiedź: C. Głośniejsza praca pompy wspomagania podczas skrętów kierownicy przy pracującym silniku.

Głośniejsza praca pompy podczas skręcania przy pracującym silniku może wskazywać na zbyt małą ilość płynu wspomagania.

Gdy skręcasz kierownicą, pompa wspomagania pracuje pod większym obciążeniem. Jeśli płynu jest za mało, może zasysać powietrze i pracować głośniej. Wspomaganie może też działać słabiej, co utrudnia kierowanie autobusem. Taki objaw wymaga sprawdzenia poziomu płynu i stanu układu. Skrzypienie kolumny kierownicy i zarzucanie przodu podczas hamowania nie są typowymi objawami niedoboru płynu wspomagania.

Wskazówka: Głośniejsza pompa przy skręcaniu? Sprawdź płyn wspomagania.

Częsty błąd: Nie myl hałasu pompy wspomagania ze skrzypieniem kolumny kierownicy.

Kategorie: D1, D

Ćwicz takie pytania w aplikacji Zrób darmowy egzamin próbny

Podobne pytania

7710. Którą z wymienionych technik hamowania awaryjnego należy zastosować w samochodzie osobowym wyposażonym w układ ABS?7725. Na jaką odległość nie może z przodu wystawać przewożony ładunek?7767. Jaką funkcję w silniku wysokoprężnym spełnia świeca żarowa?7770. Który z objawów najbardziej wskazuje na zużycie tarczy sprzęgła?7775. Objawem zbyt dużego sumarycznego luzu układu kierowniczego jest:7859. Jakie może być następstwo długotrwałej jazdy autobusem, gdy wskaźnik obrotomierza znajduje się cały czas na czerwonym p…

Pytania: katalog pytań egzaminacyjnych Ministerstwa Infrastruktury, wersja 2026-07