Kiedy nie powinieneś włączać przedniego napędu kierując ciągnikiem rolniczym?

A. Podczas jazdy po drodze twardej, chyba że zachodzi konieczność pokonania chwilowych oporów.

B. Podczas poślizgu kół tylnych.

C. Podczas jazdy po grząskim terenie.

Sprawdź odpowiedź

Poprawna odpowiedź: A. Podczas jazdy po drodze twardej, chyba że zachodzi konieczność pokonania chwilowych oporów.

Nie włączaj przedniego napędu podczas zwykłej jazdy po drodze twardej. Możesz go użyć na krótko, gdy musisz pokonać chwilowy opór.

Na drodze twardej koła mają dobrą przyczepność. Włączony przedni napęd może wtedy powodować naprężenia w układzie napędowym oraz szybsze zużycie opon, zwłaszcza podczas skręcania. Dlatego podczas zwykłej jazdy pozostaw go wyłączony. Włącz go na krótko, gdy trzeba pokonać chwilowy opór. Gdy tylne koła się ślizgają lub jedziesz po grząskim terenie, przedni napęd pomaga odzyskać przyczepność.

Wskazówka: Droga twarda: napęd przedni wyłączony, z wyjątkiem pokonywania chwilowego oporu.

Częsty błąd: Nie zakładaj, że napęd na cztery koła warto mieć włączony przez cały czas.

Kategorie: T

Ćwicz takie pytania w aplikacji Zrób darmowy egzamin próbny

Podobne pytania

7606. Którą z wymienionych możliwości powinieneś wybrać, kierując ciągnikiem w błotnistym terenie?7607. W jaki sposób kierujący ciągnikiem rolniczym z przyczepą powinien kontrolować swój tor jazdy podczas cofania?7608. Czy podczas jazdy ciągnikiem rolniczym po drodze z licznymi zakrętami, zalecane jest włączenie blokady mechanizmu różni…7610. W którym z przypadków nie należy włączać blokady mechanizmu różnicowego w ciągniku rolniczym?7612. Którą z wymienionych technik należy zastosować, zjeżdżając ze wzniesienia?7613. Co powinieneś uwzględnić podczas jazdy po łuku ciągnikiem rolniczym z przyczepą jednoosiową?

Pytania: katalog pytań egzaminacyjnych Ministerstwa Infrastruktury, wersja 2026-07