Co należy zrobić w przypadku pojawienia się nadmiernego poślizgu kół (buksowania) podczas rozruchu?
A. Zatrzymać skład i następnie rozpocząć ruszanie.
B. Zmniejszyć intensywność rozpędzania tramwaju.
C. Zwiększyć intensywność rozpędzania tramwaju.
Sprawdź odpowiedź
Poprawna odpowiedź: B. Zmniejszyć intensywność rozpędzania tramwaju.
Gdy koła tramwaju nadmiernie buksują przy ruszaniu, zmniejsz intensywność rozpędzania. Dzięki temu łatwiej odzyskują przyczepność do szyn.
Przy buksowaniu koła obracają się zbyt szybko w stosunku do prędkości tramwaju. Zmniejsz intensywność rozpędzania, aby ograniczyć siłę napędową przekazywaną na koła. Dzięki temu mogą ponownie złapać przyczepność do szyn, a tramwaj rusza płynniej. Dalsze zwiększanie siły napędowej nasila poślizg i może powodować zużycie kół oraz szyn. Samo zatrzymanie składu nie usuwa przyczyny buksowania podczas kolejnej próby ruszania.
Wskazówka: Gdy koła buksują, zmniejsz siłę napędową - nie dodawaj jej więcej.
Częsty błąd: Zwiększanie rozpędzania, gdy koła już tracą przyczepność.
Wyjaśnienie wygenerowane przez AI. Materiał pomocniczy, może zawierać błędy. Poprawna odpowiedź wynika z klucza wskazanego przy pytaniu.
Kategorie: PT
Podobne pytania
7076. Jakie czynniki mogą ograniczać pole widzenia motorniczego?7081. Podczas przejazdu przez jaką zwrotnicę ma miejsce jazda na/pod iglicę?7082. Co należy uwzględnić podczas przejazdu przez krzyżownicę tramwajową?7088. Jak powinieneś ustawić zwrotnicę najazdową sterowaną hydraulicznie w przypadku konieczności przejazdu podczas cofania s…7089. Jak powinieneś ustawić zwrotnicę zjazdową w przypadku konieczności przejazdu podczas cofania tramwajem?7090. Co służy do zmiany położenia iglicy w zwrotnicy sterowanej mechanicznie?
Więcej pytań z działu: Przejazdy kolejowe i tramwajeŹródło: katalog pytań egzaminacyjnych udostępniony przez Ministerstwo Infrastruktury, wersja 2026-07. Prawko nie jest serwisem Ministerstwa.