Czym może być spowodowane rozłączenie stycznika liniowego w tramwaju?

A. Uszkodzoną przetwornicą.

B. Uszkodzonym nawrotnikiem.

C. Zwarciem w obwodach jednego z silników.

Sprawdź odpowiedź

Poprawna odpowiedź: C. Zwarciem w obwodach jednego z silników.

Zwarcie w obwodzie silnika może wywołać zbyt duży prąd. Zabezpieczenie rozłącza wtedy stycznik liniowy, aby odciąć zasilanie napędu.

Gdy w obwodzie jednego z silników powstaje zwarcie, prąd może gwałtownie wzrosnąć. Zabezpieczenie powoduje wtedy rozłączenie stycznika liniowego. Odcięcie zasilania ogranicza ryzyko uszkodzenia przewodów i urządzeń napędu oraz pożaru. Dlatego poprawna jest odpowiedź C.

Wskazówka: Zapamiętaj: zwarcie w obwodzie silnika może spowodować odcięcie zasilania napędu.

Częsty błąd: Nie myl przyczyny z objawem: rozłączenie stycznika może być skutkiem zwarcia, a nie awarią samego stycznika.

Kategorie: PT

Ćwicz takie pytania w aplikacji Zrób darmowy egzamin próbny

Podobne pytania

7092. Co umożliwia jazdę tramwajem do tyłu?7094. Których z podanych rodzajów hamulców, nie można sprawdzić na terenie zajezdni?7097. Co, między innymi, należy sprawdzić przed przystąpieniem do jazdy tramwajem?7105. Co mogą spowodować niskie obrzeża kół biegowych?7111. Co może być przyczyną wydobywania się dymu z wózka napędowego?7112. Czy w przypadku stwierdzenia przepalenia jednej linki bocznikującej w pantografie dalsza jazda może być kontynuowana?

Pytania: katalog pytań egzaminacyjnych Ministerstwa Infrastruktury, wersja 2026-07