Czego powinieneś się spodziewać skręcając na oblodzonym skrzyżowaniu?

A. Niepogorszonej przyczepności, jeżeli jedziesz z dopuszczalną prędkością.

B. Zmniejszonej przyczepności kół do nawierzchni, utrudniającej skręcanie.

C. Niepogorszonej przyczepności, jeśli pojazd wyposażony jest w system przeciwblokujący (ABS).

Sprawdź odpowiedź

Poprawna odpowiedź: B. Zmniejszonej przyczepności kół do nawierzchni, utrudniającej skręcanie.

Na oblodzonym skrzyżowaniu koła mają mniejszą przyczepność, więc podczas skrętu pojazd może pojechać prosto lub wpaść w poślizg.

Podczas skrętu opony muszą utrzymać pojazd na zakrzywionym torze jazdy. Lód zmniejsza ich przyczepność, dlatego łatwiej stracić panowanie nad pojazdem i wjechać na inny pas lub poza jezdnię. Zwolnij przed skrzyżowaniem, a kierownicą i pedałami operuj łagodnie. Sama jazda z dopuszczalną prędkością nie gwarantuje bezpiecznego skrętu. ABS pomaga zachować sterowność podczas hamowania, ale nie zwiększa przyczepności opon do lodu.

Wskazówka: Zwolnij przed skrętem, nie dopiero w jego trakcie.

Częsty błąd: Nie zakładaj, że limit prędkości lub ABS chroni przed poślizgiem na lodzie.

Kategorie: B1, B

Ćwicz takie pytania w aplikacji Zrób darmowy egzamin próbny

Podobne pytania

6244. Czy w tej sytuacji powinieneś zachować szczególną ostrożność?6246. Czy w tej sytuacji masz obowiązek zachować szczególną ostrożność?6352. Czego możesz się spodziewać podczas gwałtownego hamowania w takich warunkach drogowych?6356. Jak utrzymasz właściwy tor jazdy, gdy poruszasz się drogą ekspresową w gęstej mgle?6357. Jak powinieneś się zachować wjeżdżając na odcinek drogi pokryty kałużami?6360. Czy w czasie jazdy w nocy masz obowiązek zwiększyć uwagę?

Pytania: katalog pytań egzaminacyjnych Ministerstwa Infrastruktury, wersja 2026-07