W którym z przypadków system ABS może pomóc kierującemu pojazdem w utrzymaniu sterowności?

A. Przy hamowaniu, gdy pojazd wpadł w boczny poślizg.

B. Wyłącznie podczas hamowania na prostym odcinku drogi.

C. Wyłącznie podczas hamowania na zakręcie.

Sprawdź odpowiedź

Poprawna odpowiedź: A. Przy hamowaniu, gdy pojazd wpadł w boczny poślizg.

Odpowiedź A jest poprawna. Podczas hamowania ABS ogranicza blokowanie kół, dzięki czemu możesz zachować możliwość kierowania także wtedy, gdy pojazd wpada w boczny poślizg.

Gdy hamujesz i pojazd wpada w boczny poślizg, zablokowane koła utrudniają zmianę toru jazdy. ABS ogranicza ich blokowanie, więc pomaga zachować sterowność. Nie oznacza to jednak, że system sam usunie poślizg lub zapewni przyczepność na każdej nawierzchni. Odpowiedzi B i C są błędne, bo działanie ABS nie jest ograniczone wyłącznie do prostej ani wyłącznie do zakrętu.

Wskazówka: Pamiętaj: ABS pomaga kierować podczas hamowania, ale nie zastępuje przyczepności opon.

Częsty błąd: Nie zakładaj, że ABS działa tylko na prostej albo tylko na zakręcie.

Kategorie: B1, B

Ćwicz takie pytania w aplikacji Zrób darmowy egzamin próbny

Podobne pytania

3857. Do czego może doprowadzić zbyt mocne hamowanie samochodu osobowego niewyposażonego w system ABS?3858. Który ze sposobów hamowania samochodu osobowego wyposażonego w system ABS jest najbardziej efektywny?3859. Którą z czynności należy wykonać, gdy działający system ABS wypycha w czasie hamowania pedał hamulca?3882. Które z wymienionych działań należy podjąć, gdy w czasie jazdy zaświeci się na czerwono lampka kontrolna układu hamulco…3885. O czym ostrzega świecąca się na czerwono w czasie jazdy samochodem osobowym lampka kontrolna układu chłodzenia?3889. Która z wymienionych okoliczności może świadczyć o złym stanie technicznym samochodu osobowego?

Pytania: katalog pytań egzaminacyjnych Ministerstwa Infrastruktury, wersja 2026-07