Kierując pojazdem poza obszarem zabudowanym w nocy na nieoświetlonej, krętej drodze, aby uniknąć najechania na nieoświetloną przeszkodę nie powinno się jechać z wykorzystaniem maksymalnego limitu prędkości. Czy to prawda ?

Tak

Nie

Sprawdź odpowiedź

Poprawna odpowiedź: Tak

Tak. Nocą na nieoświetlonej, krętej drodze jedź wolniej niż pozwala limit, aby móc zatrzymać pojazd przed przeszkodą, którą dostrzeżesz późno.

Limit prędkości to górna granica, a nie prędkość odpowiednia w każdych warunkach. Nocą widzisz tylko fragment drogi oświetlony przez reflektory, a na zakręcie możesz późno dostrzec nieoświetloną przeszkodę. Im szybciej jedziesz, tym dłuższa jest droga potrzebna na reakcję i hamowanie. Dobierz prędkość tak, aby móc zatrzymać pojazd przed przeszkodą w zasięgu widoczności.

Wskazówka: Na krętej drodze nocą zwolnij przed zakrętem: za nim widoczność może być ograniczona.

Częsty błąd: Nie zakładaj, że jazda z prędkością równą limitowi jest zawsze bezpieczna.

Kategorie: A1, A2, A, B1, B, C1, C, D1, D

Ćwicz takie pytania w aplikacji Zrób darmowy egzamin próbny

Podobne pytania

13562. Czy prędkość pojazdu powinna być dostosowana do widoczności drogi ?13569. Jaki jest wpływ prędkości pojazdu na reakcję kierującego?13570. Czy prędkość przy jakiej doszło do wypadku ma wpływ na jego skutki ?13592. Czy pojazd poruszający się z dużą prędkością może być trudniejszy do zauważenia przez innych uczestników ruchu drogoweg…13593. Czy opóźnienie reakcji kierowcy o 1 sekundę przy prędkości dopuszczalnej na drodze ekspresowej może zwiększyć drogę zat…13594. Czy jadąc z prędkością 100 km/h pojazd pokonuje około 28 metrów na sekundę?

Pytania: katalog pytań egzaminacyjnych Ministerstwa Infrastruktury, wersja 2026-07